开运体育·(kaiyun)官方网第九工程有限公司（以下简称公司）成立于2021年6月，隶属于贵州省公路工程集团有限公司。在集团公司贯彻执行“五五战略”“三管模式”的背景下，原贵州省公路工程集团有限公司第一分公司（成立于2006年1月）与贵州省公路工程集团有限公司第九分公司（成立于2005年12月）于2021年6月进行整合重组，成立开运体育·(kaiyun)官方网第九工程有限公司。

公司现有职工566人，其中具有工程类高级职称50人，财务类职称25人，经济类职称7人，政工类职称17人，一级建造师18人，试验检测工程师24人，注册安全工程师6人。

公司拥有各类施工机械设备和配套设施共计400余台（套），总价值2000余万元，其中包括龙门吊、行吊、架桥机、压力容器、运梁平车、汽车吊、混凝土输送泵（拖泵）、湿喷机、装载机、挖机、锚杆钻机、砂石材料回收设备、拌和机、运输车辆、各类试验、检测仪器等。

作为开运体育·(kaiyun)官方网五大主业公司之一，主要从事公路、桥梁、隧道、市政道路等交通工程建设工作，先后参与建设广西岑梧高速4标、广州罗阳高速T4标、潮惠高速TJ4标、云南大南高速2标2分部、重庆巫云开高速C2标、厦蓉高速BT15标、毕威高速6标、思剑高速6标、思遵高速9标、松铜高速4标、盘兴高速1-1标和2标、兴环高速、花安高速3标、罗望高速1标、都安高速10标和28标，仁遵高速3标、S315纳白公路、玉马公路1标、毕纳二分部、花溪大道整治工程三标、百里杜鹃项目、贵安新区月亮湖项目等33个高速公路项目、28个二级公路项目及市政项目、2个扶贫基建项目的施工任务，共计完成63个项目建设，累计合同造价约240亿元，年生产能力超30亿元。

公司先后完成了毕威高速的赫章特大桥（11号墩是同类型桥梁世界最高墩）、三施高速的舞阳河特大桥、兴义环高的马家沟特大桥、百里杜鹃花瓣桥、贵安新区月亮湖公园、惠罗八标的钢构特大桥、盘兴1-1标的长瓦斯隧道、松铜四标的多跨连续箱梁等技术难度大、工期任务紧、质量要求高的工程建设任务，积累了丰富的公路施工管理经验，是一支技术力量雄厚、机械化程度高、管理水平先进、能打硬仗的专业化施工管理队伍。

目前公司省内主要客户市场为贵州省高速公路开发总公司、贵州省公路开发有限责任公司、贵州交通建设集团有限公司；省外主要以云南、重庆为重点，公司始终坚持“市场为大、经营为先”的原则，积极参与省内外工程建设项目投标。

在新的征程上，公司始终秉承集团公司“诚信赢市场 人品铸精品”的核心价值观，“国内领先 行业一流”的企业愿景，“传红色基因 承铁军风范”的企业精神，“公道业成 路通天下”的企业使命，以品质工程开拓市场，以优质信誉谋求发展，为推进公司高质量发展及交通强国立新功、创新绩！