导读：抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。当前，开运体育·(kaiyun)官方网的建设者们抢抓有利时机，加快工程进度，用高质量履约实绩，支撑项目高质量建设。开运体育·(kaiyun)官方网推出“项目深观察”主题系列报道，宣传总结项目生产管理的生动实践、成功做法和宝贵经验，深度展示项目建设中攻坚前行的信心、动力和行动。今天我们一起向“绿”而行，走进贵平13标建设现场。

5月的贵州，草木蔓发，春山可望。

位于贵州平塘县境内的贵平高速13标施工现场，一幅绝美的春日画卷正在徐徐铺开。登高远眺，只见群山延绵不绝，绿树一望无际，春风拂过，绿意涌动；在这幅生机勃勃的画卷中，贵平13标包括漕渡河大桥在内的11座大桥，正就着满山的“绿意”，奋力生长。

贵平13标施工路线依山傍水，森林植被茂密

“施工过程中，我们积极践行‘绿水青山就是金山银山’的理念，同时结合‘建生态路·守和谐之心’和‘五心五美建贵平’的工作要求，大力推进绿色施工、生态施工。”开运体育·(kaiyun)官方网第八工程公司贵平13标项目经理刘明俊说。“我们的目标是要把我们贵平项目打造成为精品工程、绿美工程，做到车在景中走，人在画中游。”

 

保护为先，筑牢生态屏障

G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）全长约174公里，起于贵阳市乌当区羊昌镇，止于平塘县云阳关，顺接广西在建的天峨至北海高速公路，建成后将成为西部陆海走廊重要组成部分。由开运体育·(kaiyun)官方网第八工程公司承建的贵平13标起点位于平塘县掌布镇联合村牛河组，全长9.864公里；项目主线包含桥梁11座，隧道1座，停车区1处，桥隧比为74.3%。

“在贵平高速全线20个土建标段中，我们13标是最特殊的一个标段，不仅桥隧比高，项目全线还穿越平塘国家地质公园，依山傍水，地质条件特殊，生态环境脆弱，这为我们项目施工提出新的要求。”刘明俊说。因此，在施工过程中，贵平13标的建设者们秉承“最小的破坏就是最大的保护”理念，在桥梁、隧道施工中积极采用绿色施工工法，尽最大努力降低施工对周围生态环境的影响。

熊冲3号大桥穿林而过

贵平13标全线共有桥梁11座，是一个典型的桥梁标段，桩基有1149根，前期的桩基施工对沿线生态环境影响较大。为了减小桩基施工对周边山体、植被的破坏，项目部始终贯彻“少开挖、少破坏”的理念，在进行桩基施工时严格控制在原地面进行孔桩开孔；项目沿线地段溶洞较多，为了防止桩基施工时产生的泥浆通过溶洞流入下方的漕渡河（漕渡河为二级水源保护区），项目部摒弃了污染较大的冲孔桩，采用人工挖孔桩和旋挖钻孔桩相结合的方式进行施工，最大限度减少破坏、避免污染。

旋挖钻机钻孔

项目控制性工程——漕渡河大桥施工期间，为了避免施工过程中产生的污水、废水等直接排入河中，项目部在大桥两侧设置三级沉淀池，将集中收集的污水、废水放入池中静置沉淀，等到池中的水符合排放标准后再排入河中。“比如我们的混凝土泵车在浇筑完混凝土后，洗泵时就放一个集中水箱冲洗，污水就排入沉淀池里进行沉淀。”刘明俊说。

建设中的漕渡河大桥

在项目唯一一座隧道——新寨隧道施工中，为了最大程度保护周边自然环境，项目部采用套拱与削竹式洞门，实现了“零开挖”进洞。“隧道进洞施工时，我们先把隧道适当延伸出来做套拱，减少开挖边仰坡，同时设计为削竹式洞门，既保护了洞口周围的树木和植被，保持洞口坡体稳定和自然生态环境，也能安全进洞施工。”

此外，由于项目路线整体位于半山腰上，横坡较陡，施工中难免会有渣土滚落，为此，项目部在全线采用有效的围挡措施，防止渣土移动、掉落。此举不仅避免下方森林环境遭到破坏，也让现场施工环境更加整洁、美观。

 

循环养生，实现节水增效

为进一步推进“绿美贵平”建设，项目部还做起了“节水文章”，在项目施工用水多的环节注重节约水资源。

贵平13标桥梁多，全线668根墩柱的养生是“吃水大户”，为充分利用水资源，实现节水增效目标，项目部在墩柱洒水养护环节实现养护水循环利用。

“我们桥区高墩浇筑后要进行洒水养护时，我们就在桥墩下方修建一个水池，在桥墩养护时，用抽水机将池子里的水抽上去淋下来，这样一部分水又会回到水池。”贵平13标项目总工程师王品介绍到。“通过这样的循环往复，既完成了高墩养护，又节约了养护用水。”

贵平13标全线共有4个拌合站、3个预制场，施工期间，这些场站不仅用水量大，产生的污水量也大。为了保护生态环境，同时实现污水再利用，项目部在产生污水较多的拌合站、预制场设置了三级沉淀+污水处理循环系统；生产施工产生的污水在进入沉砂池三级自然沉降后，再通过水泵抽入一体化污水处理系统，经过两次加药处理、两次沉降分离和两次过滤（砂滤+碳滤），得到达标的清水。

贵平13标3号拌合站三级沉淀+污水处理循环系统

“这样的水，我们可以用在场站的洒水降尘上，既节约了用水，又避免了污水排放破坏生态环境。”王品说。

 

智能监控，精准掌握火情

贵平13标全线有三分之二的路段穿越原始森林，茂密的森林植被既是一道靓丽的风景线，也是不可忽视的安全隐患点。

“在我们项目刚进场时，我们就发现这边森林里的落叶堆积层很厚，最厚的可以达到30厘米以上。”贵平13标项目党支部书记肖先友说。因此，项目施工期间对森林防火的要求特别高。

为切实保障好森林生态安全和项目施工安全，贵平13标项目党支部全面贯彻“交建先锋·五路初心”党建品牌创建理念，积极推进“平安路”“生态路”“智慧路”建设，依托党建联建共建，与当地森林公安、林业部门共同研发了智慧热成像森林防火系统，对项目部各工点进行全天候、全方位的监控。

智慧热成像森林防火系统终端监控大屏

该系统前端是有效像素达到200万及以上的热像警戒球，拥有热成像和可见光联动智能跟踪、智能烟火检测、温度检测异常报警功能，终端是实时监控系统，具有远程操控球机转动、烟火检测、响铃预警、实时抓拍等功能。该系统投入使用后，项目施工区域内一旦发现烟雾或者温度异常，可第一时间确定异常（火源）位置并报警，大大提升了防火灭火效率。

当前，项目部根据各工区施工安全重点，设置了2个观测基站、1个监测段、7个监测点，全天24小时实时对各监测点、监测段进行森林防火巡查。同时，为了及时处理火情、降低风险，项目部在每个桥梁施工段设置了1-2个移动消防站，移动站内配备数个灭火器及部分消防器材；当施工现场及周边发生火情时，现场管理人员能在最短时间内拿到消防器材赶往火情点，及时进行火情处治，防止火情进一步扩大。

森林防火系统前端摄像头

3月18日，肖先友被一串急促的警报声惊动，随后通过查看智慧热成像森林防火系统的监控画面，发现正在施工中的新寨2号桥附近有当地村民在焚烧杂草，一股细小的烟雾被镜头精准捕捉了出来。肖先友立即联系了管段安全员，随后安全员立马到移动消防站取来灭火器，快速赶到起火地点，熄灭了火源。此次火情由于预警和处理及时，并未引发大面积明火，有效保证了人民财产和施工安全。

“这套森林防火系统的使用，为我们精准监控森林火情，并在起火初始阶段成功灭火发挥了积极作用，有效保障了森林生态安全和项目施工安全。”肖先友说。

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春风浩荡满目新，征程万里再奋蹄。下一步，贵平13标的建设者们将继续践行“绿水青山就是金山银山”的理念，抓好绿色施工和生态环境保护，以匠人之心建好“绿美贵平”。