7月27日，“名家书写贵州交通”北线采风创作团走进开运体育·(kaiyun)官方网第六工程有限公司承建的桐梓隧道，了解“贵州第一隧”建设难点亮点，聆听“贵州是‘平’的”背后的奋斗故事，了解项目建设者敢啃硬骨头、敢于涉险滩的奋斗历程。

“名家书写贵州交通”北线采风创作团由《中国作家》杂志社主编、中国作协全委程绍武，第十三届全国政协委员、中国作协全委、小说委员会副主任潘凯雄，山西省作协原副主席王祥夫，天津市作协副主席张楚，北京联合大学艺术教育中心艺术总监衣向东，省文联党组成员、副主席肖勤，贵阳市文艺评论家协会主席、市作协副主席李晁等省内外名家组成，贵州省交通运输厅党委委员、副厅长、省公路局党委书记李健，贵州省作协，贵州高速公路集团、省交通宣教中心、“贵州是‘平’的”综合服务保障专班等有关人员陪同。

作为此次“名家书写贵州交通”采风创作活动的重要一站，桐梓隧道是兰海高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容项目的控制性工程，全长10.5公里，为贵州高速公路第一长隧，也是贵州省第一例非煤瓦斯突出隧道、第一座独头掘进超过3公里的隧道、第一座单端掘进通风里程最长的隧道，集合了采空区、瓦斯、高地应力、地温、岩溶、危岩体及堆积体等各种不良地质，施工难度极大。

当天上午，采风团名家们来到桐梓隧道进口端，首先结合沙盘模型仔细聆听了桐梓隧道工程概况、建设进度、施工难点、创新工艺以及社会经济意义等情况介绍，随后进入隧道实地了解建设者闯关夺隘、攻坚克难的奋斗故事和贵州交通“铁军”“永不言败、永不服输、永争第一、勇攀高峰”的精神风采。

名家们还集中观看了中央电视台纪录片——《寻路乡村中国》关于桐梓隧道建设的节目片段以及项目职工拍摄的隧道掘进时遇到的溶洞、瓦斯自燃等突发情况惊险视频，对隧道建设有了更加具体、深入的了解，纷纷向在巍巍大娄山脉执着坚守、坚韧向前的建设者鼓掌点赞。

在隧道施工过程中，项目部曾多次遇到溶洞、突水、突泥、瓦斯突出等不良地质情况和难点问题，通过邀请行业专家现场“把诊问脉”、设立“安全哨”“瓦检员”岗位、主动执行安全风险评估工作、积极编制应急救援预案并同步开展备案及演练等措施，全面实施标准化、精细化管理，创新应用巷道式通风工艺、“隧道工程+揭煤工程+采气工程”联合施工工艺以及C6-2超前地质钻机、中心水沟自行式模板台车、自动喷淋养生台车等先进施工设备、材料和技术，安全、优质、高效地推进项目建设。截至目前，桐梓隧道进口端单洞累计已掘进10676.3米，完成总工程量的97.3%，隧道左右幅进口与斜井均已实现贯通，后续施工正有序稳步推进。

本次“名家书写贵州交通”采风创作活动是贵州文艺界的一件盛事，来自省内外的15位文学名家分成南北两线实地进行采风创作，用文学名家敏锐的眼光，独特的视角，把贵州最美的东西、贵州交通运输最感人的故事，看在眼中、映入心中、写在书中。