4月1日，由集团第八工程公司承建的纳晴12标箐脚隧道出口端右幅顺利出洞，不仅为隧道后期施工创造了有利条件，也为纳晴高速公路控制性工程之一的乌蒙山特大桥纳雍岸施工提供了便利。

全长3390米的箐脚隧道位于六枝特区中寨乡长寨村与平基村之间，穿越箐脚山体，为分离式隧道，由纳晴12标和11标共同修建，其中12标建设的出口端长2163米。该隧道穿过重丘陵地貌区，地形起伏大，原地面最大标高1374米，最大相对高差约330米，再加上隧道出口端洞口地形陡峭，洞身围岩岩溶发育，安全风险系数高，项目部只好采取从水黄公路半坡上打85米斜井进入正洞和隧道单向出洞的方式。

施工期间，面对各种不利因素，项目部坚持务实创新，合理利用光面爆破技术，严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”原则，确保施工安全。项目部还结合绿色公路建设要求，认真贯彻“零开挖”进出洞理念，遵循“早进洞、晚出洞”施工原则，提前对洞口进行防护，避免对下方坡体及河流的破坏，力求公路建设与自然环境相协调。

通过项目部全体参建人员的共同努力，箐脚隧道右幅出口端在掘进309米后顺利出洞，将极大改善洞内作业环境，有效缓解隧道洞内通风条件差的状况，进一步提高施工效率。

接下来，项目部将认真贯彻落实好集团公司和第八工程公司的工作部署，持续发扬集团公司“永不言败、永不服输、永争第一、勇攀高峰”的铁军精神，压紧压实责任，抓细抓实各项工作，紧抓工程进度、安全、质量等各项生产指标，全力打造平安工程、精品工程、样板工程。