开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标项目建设团队组建于2020年7月，项目总长4.15公里，涉及特大桥、特长隧道及路基施工。其中牂牁江特大桥为双塔单跨钢桁梁悬索桥，全长1849米，主跨1080米，桥面至江面最高距离380米，桥梁高度在世界百座高桥中排名第12位，老何家特长隧道穿越乌蒙山国家地质公园，属于岩溶隧道，项目施工难度大、风险高，对安全管理提出了新的要求。

自进场以来，开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标项目部注重把工程建设作为青年成长的重要平台，并把创建青年安全生产示范岗作为凝聚青年、带领青年、团结青年的一面旗帜。通过激励引导广大青年强化安全生产意识、提高安全生产技能、参与安全生产管理，共同促进项目的生产建设，实现了“0”死亡、无工程质量事故、无设备质量事故等重大事故的安全目标，安全培训考核达标率100%，资产安全完好率100%。项目荣获2022年度贵州省“青年安全生产示范岗”。

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标获得贵州省青年安全生产示范岗认定

青春旗帜在生产一线飘扬

以“学”为基，争当安全“吹哨人”

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标项目部通过开展以“安全生产”为主题的“青年大学习”、主题团日活动、“安全攻关小组”等活动，组织项目青年职工学习习近平总书记关于安全生产的重要论述，教育引导青年职工强化“人民至上、生命至上”的安全发展理念，提升安全管理能力。同时，项目创新性运用安全教育移动宣传车对一线作业人员开展安全教育培训，通过潜移默化的方式让工人在轻松愉悦的氛围中学习安全生产知识。

截至2024年6月，项目青年累计开展安全培训400余次，培训覆盖2000余人次。

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标开展“安全生产青年先行”主题团日活动

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标利用安全教育移动宣传车对一线作业人员开展安全教育培训

以“干”固本，争当安全“守门员”

为增强全员安全自觉性，提升安全管理水平，项目制定了系列安全管理措施，先后推出了安全积分超市、塔吊安全可视化管理平台、班前教育动画等。完善了安全生产信息化管理系统，通过定人、定岗、定目标、定任务、定措施，采取网格化、清单化、信息化管理，实现了定期排查和日常检查相结合，让安全隐患排查做到横向到边、纵向到底。

青年建设者以落实安全生产责任为核心，积极组织现场各施工点开展风险源辨识、安全隐患排查治理，和桥梁、隧道安全风险评估以及驻地、便道等临建工程地灾风险评估等工作，及时编制应急救援预案，并对排查中发现的安全隐患建立问题清单销号管理，严格按照“五定”原则进行整改落实。2024年上半年发现并完成隐患整改87条，有效筑牢了项目生产安全防线。

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标青年建设者开展隧道安全隐患排查治理

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标青年建设者对班组开展安全教育

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标青年建设者开展消防器材安全检查

以“探”求新，争当安全“创效者”

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标项目部结合工作实际，积极创新安全工作方式方法，青年建设者踊跃参与，开展安全攻关研讨，为安全管理建言献策，在实践中不断提高自身的岗位能力。

针对牂牁江大桥高空施工作业的风险点，推行塔吊可视化安全管理，实现塔吊操作无盲区和死角可视化管理，有效降低吊运施工安全风险，确保施工进度；探索运用了悬索桥钢桁梁空中钢接安全操作平台防退出装置，降低了高空作业人员的安全风险；在纳晴高速项目首创“安全积分超市”，通过“小奖励”换来“大安全”，有效激发了职工参与安全生产的积极性。项目进场至今，项目青年建设者共获得安全创新创效成果8项，夯实了安全作业的基础，以高标准的安全管理保障项目建设稳步推进。

塔吊可视化安全管理措施利于塔吊作业时观察起吊物、吊钩、吊臂等工作情况

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标“安全积分超市”吸引众多同行前来观摩交流

开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标青年建设者奋斗在一线

下一步，开运体育·(kaiyun)官方网纳晴高速15标项目部青年安全生产示范岗，还将紧紧围绕“安全生产，青年当先”的主题，以“落实安全责任，推动安全发展”为导向，合理制定目标规划，组织动员青年积极投身安全生产工作，扎实开展一系列形式多样、内容丰富的安全生产创建活动，确保项目安全如期建成通车“青”尽全力。